Nesta mola (3) podemos reforçar para ganhar tambem vantagens.A troca de molas originais por umas de maior força, obriga a que a valvula se mantenha mais rapidamente em posição de fecho para que não exista percas a nível de compressão.A abertura e fecho das valvulas quanto mais depressa for efectuado, mais mantem a combustão em acção.
1.acentamento de valvulas
2. haste da valvula
3.mola da valvula
4.tuche hidraulica
5.arvore de cames
6.sede das valvulas
7.guia de valvulas
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